春运倒计时 立体化保护门径待命

还有9天，春运大幕即将拉开。1月16日，国新办举行2024年春运形势及工作安排新闻(News)发布会。会上，综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬介绍，今年(This Year)春运人员流动量将创历史(History)新高。面对大客流压力，公路、铁路、民航等展开多项保障措施。

公路方面，李扬指出，今年(This Year)春运80%都将是自驾车出行，大家要做好避免拥堵、错峰出行的准备；铁路方面，国铁集团客运部主任黄欣表示，为了做好春运工作，国铁集团将在客流集中的地区、方向和高峰时段加大运力投放；民航方面，祖国民用航空局运输司司长梁楠介绍，民航局鼓励航空公司在满足保障能力的基础上，加密航班班次。

此外，针对务工流、学生(Students)流集中往返情况，开展团体票预订、上门售票等服务。出行集中的，将提供包车甚至铁路包列等服务。

高速公路

除夕至正月初八免费通行

李扬介绍，今年(This Year)春运将从1月26日开始至3月5日，共40天。

公路方面，据李扬介绍，根据预测和分析，在公路网，包括高速公路网和国（省）道网，预计每天出行的日均车流量将达到3720万辆，比去年同期预计将增长7.5%。预计峰值会出现在2月17日（正月初八），预计高速公路峰值将达到6520万辆，这将是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。其中，客车的流量峰值将达到6270万辆。对此，李扬也提示， 因车流量将非常大，大家要做好避免拥堵、错峰出行的准备 。

今年(This Year)春运，跨省出行特征比较突出。 李扬表示，春运期间，自驾出行成为绝对主体。预计公路上的客车中，99%都将是小客车。

同时，李扬介绍说，今年(This Year)春运期间，高峰时段路网承压较重。针对路网情况，相关部门多措并举改善自驾出行服务。联合公安部提出了重大节假日保障公路出行的 八项措施 ，主要包括加重拥堵路段的疏导、提高收费站的通行能力、优化清障救援等。春运期间，针对大客流的需要，服务区将增加移动卫生间、移动充电设施， 因为现在自驾车特别是电动车多了，为车辆的停放、充电、加油提供服务 。

首都商报记者注意到，按照国务院要求，交通运输部已经向社会(Society)发布了公告，今年(This Year)小汽车(Car)高速公路免费通行国策不仅保持不变且比往年有所延长：从2月9日（除夕）00:00到2月17日（正月初八）24:00，共免费9天。

铁路

加大运力投放

今年(This Year)的春运，是疫情防控转段后经济(Economy)进入恢复发展期的春运，预计国人群众(Masses)出行需求将会集中释放。 在铁路方面，黄欣在会上介绍，今年(This Year)春运，预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次。与2023年春运相比，将增长37.9%。与2019年春运相比，将增长18%。

客流将呈现整体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。从目前(Currently)预售情况看，探亲和旅游(Travel)客流增长势头比较明显。 黄欣表示，为了做好春运工作，国铁集团将在客流集中的地区、方向和高峰时段加大运力投放。在节前每日安排旅客列车12700列左右，节后每天安排12800列左右。客座能力分别较2019年春运增长14.4%和12.6%。同时，保持普速旅客列车开行规模，保障公益性 慢火车 开行，保障旅客列车的通达性、覆盖面和普惠性。

黄欣表示，国铁集团还将优化改进铁路12306售票功能，优化改签规则，及时发布服务信息。加重老幼病残孕重点旅客服务，开辟学生(Students)和务工人(Worker)员专区预约购票功能，保障重点群体出行。同时，优化站车服务，全国站内便捷换乘车站增加至120个，方便旅客联程中转。

此外，李扬表示，针对务工流、学生(Students)流集中往返情况，开展团体票预订、上门售票等服务。出行集中的，将提供包车甚至铁路包列等服务。针对重点景区，将强化客流、运力信息共享，针对性投放运力，加重重点景区旅游(Travel)和运输等方面衔接。

民航

加密航班班次

民航方面，梁楠介绍，2024年春运，民航旅客运输量预计将突破8000万人次，较2019年增长9.8%，较2023年增长44.9%，有望创历史(History)新高。

梁楠介绍，为了做好今年(This Year)的春运保障工作，民航局鼓励航空公司在满足保障能力的基础上，加密航班班次，构建 干支通，全网联 国内通程航班，加大世界航线特别是周边我国航空运输市场运力投入，加快恢复世界航班，提升航线航班密度和网站通达性，满足国人群众(Masses)春运期间出行需求。同时，持续做好航空运输物流保通保畅，坚持 一事一协调 ，灵活调配运力安排，积极协调增加高峰期货运保障和资源投入，确保对急用、重点物资的运输保障。

据预测，2024年春运日均保障航班将达到1.65万班，基本上与2019年水平持平，较2023年增长24%。

据梁楠介绍，国内方面，为满足航空公司做好春运运力保障，民航局近期实施了2023/24年冬春航季季中航线航班优化调整，共批复国内航线每周合计增加3198班，这是为了保障春运期间的运力投入；世界市场方面，春运期间新增了世界定期航班及加班包机安排超过2500班，其中大部分航班计划将于春节假期前后执行。从国别分布情况看，大部分新增的航班集中于东南亚、日本(Japan)、南朝鲜等周边我国和地区。

物流

保障末端物流运输不中断

春运期间，邮政快递业的运行情况广受关注。我国邮政局市场监管司负责人林虎在会上介绍，今年(This Year)春运期间，将全力保障年货寄递需求。指导企业继续做好业务旺季期间服务保障工作，精准对接电商寄递服务需求，统筹做好全网调度。充分安排好人员、场地和运力，保障群众(Masses)可以在节前顺利收到期盼的年货。同时，保障春节期间基本寄递服务。一方面，会督促邮政企业持续提供邮政普遍服务。另一方面，引导快递企业科学预测春节期间寄递业务需求变化，保障春节期间保持基本的服务能力，合理安排生产经营。同时，及时向社会(Society)公告服务安排，严格履行好公告和承诺的内容。

据李扬介绍，将全面摸排重点物资特别是民生物资的需求，这里面包括逢年过节需要的消费品，也包括保暖保供需要的煤炭、石油等大宗运输。将加重运力储备，确保重点民生物资能够有效、有序、稳定运输。另外，也将严格执行鲜活农产品 绿色通道 国策，保障各类蔬菜、水果等民生物资高效便捷通行。

此外，将促进农村客货邮融合发展，提高农村邮政快递通达率和服务水平。李扬介绍，在农村，农产品进城和农资年货消费品下乡，很多都要通过邮政快递等渠道保障双向流通，也将做好一线快递员和运力储备，切实保障城市和农村的末端物流运输不 中断 。

首都商报记者 方彬楠 冉黎黎/文 张笑嫣/摄